Autotallipajasta alueen suurimmaksi alihankintamaalaamoksi

Mikko Kuja-Perälä aloitti yrittämisen 24-vuotiaana nollasta. Ali-hankintamaalaamo on 17 vuodessa kasvanut alueen suurimmaksi: se työllistää 14 henkilöä ja liikevaihto on 1,5 miljoonaa euroa.

Kuja-Perälä teki töitä huoltomiehenä Luopajärven sahalla, ja illat kuluivat kotitallissa autoja maalatessa.

Eräänä päivänä vuonna 2003 hän tarttui tyrkyllä olleeseen tarjoukseen ja osti jauhemaalauslaitteet tutulta kalustevalmistajalta.

– Siinä tuli työkantaakin mukana. Rupesin maalaamaan kalusteiden jalkoja ja sähkökaapin ovia parille asiakkaalle. Sitten kävi niin, että kynttilä alkoi palaa molemmista päistä ja päivistä loppuivat tunnit. Kotonakin olisi ollut kiva vähän viettää aikaa, kun oli lapsikin syntynyt.

Palkkatyö sai jäädä puolentoista vuoden kynttilänpolton jälkeen. Siitä alkoi päätoiminen yrittäminen, joka johti nopeasti toiminnan kasvuun. Tarvittiin lisää tilaa ja apukäsiä. Ensimmäisen työntekijän Kuja-Perälä palkkasi 2007, kun yksinyrittäminen oli jatkunut pari vuotta.

– Sen jälkeen kynnys palkata lisää väkeä on ollut paljon pienempi.

Vuonna 2008 Jalasjärven Polttomaalauksesta tuli Japoma Oy, ja yrittäjä osti tyhjilleen jääneen 700-neliöisen broilerihallin puolen kilometrin päästä sekä sinne paremmat ja suuremmat jauhemaalauslinjastot.

Finanssikriisi ei toimintaa heilauttanut, vaan kasvu on jatkunut aina näihin päiviin asti. Juuri tälläkin hetkellä hallia laajennetaan. Kahta vuoroa on tehty jo yhdeksän vuotta.

– Korona kun tuli, vähän piti miettiä, että aletaanko laajentaa ja miten se vaikuttaa meidän töihin. Onneksi otettiin riski ja aloitettiin, nyt ei varmaan enää uskaltaisi. Kun korona on voitettu, siitä toivottavasti alkaa kova kasvu.

Yksi kasvua selittävä tekijä on se, että Japomassa ei ole koskaan myyty ”ei oota”, vaan kaikki tarjotut työt on otettu vastaan. Maalauksia on tehty monille eri aloille.

– Kun jokin ala tökkii, toisella yleensä riittää töitä. Luultavasti tänä syksynä teollisuuspuolella hiljenee, mutta meillä on onneksi myös rakennuspuolen maalaustöitä.

Toiminnan kivijalka on jauhemaalaus, jota tehdään kolmella erikokoisella linjalla. Lisäksi löytyy märkämaalaamo.

– Panosuunissa voidaan tehdä pieniä kappaleita. Sillä helpotetaan painetta värinvaihdossa, jos linjalla on jokin iso sarja menossa. Isoille kappaleille on oma XL-linja, jossa pystyään maalaamaan todella isoja kappaleita, kertovat Mikko ja Heidi Kuja-Perälä.

– Voi sanoa, että linjat taipuvat tulitikkuaskin kokoisesta osasta rekan pankkoihin ja kaikkeen siltä väliltä.

Tarvittaessa myös kokoonpano hoituu saman katon alla, samoin teräsrae- ja alumiinioksidipuhallus.

Heidi on ammatiltaan terveydenhoitaja, mutta oman alan työt saivat jäädä, kun hommat jatkuivat työpäivän jälkeen Japoman konttorilla, ja työtä alkoi olla liikaa yhdelle naiselle.

Terveydenhoitajan ammattitaidosta ei ole ollut haittaa.

– Työterveyshoitajana en voi toimia, mutta terveystarkastaja tuumasi, ettei monissa suurissakaan firmoissa ole huolehdittu työpisteiden turvallisuudesta ja työterveysasioista näin hyvin, kertoo Heidi, jonka vastuulla on perinteisten konttoritöiden lisäksi myös logistiikka.

Japoman pihassa Jalasjärven Luopajärvellä käy joka päivä monta rekkaa. Tavaraa kulkee sisään ja ulos.

– Hyvä logistinen sijainti valtatie 19:n läheisyydessä on suuri etu, koska maalatut tuotteet lähetetään yleensä suoraan loppuasiakkaalle.

Yrittäjäpariskunnan päivät ovat täynnä muuttuvia tilanteita. Seesteisiä hetkiä ei koeta juuri koskaan.

– Olen sanonut työntekijöille, että se hyvän olon tunne, kun kaikki työt rullaa ja töitä on sopivasti, ei kestä tuntia kauempaa, sanoo Mikko.

– Joko työt loppuu tai tulee jokin kiiruspommi. Yhtäkkiä tuossa pihassa voi olla viisi rekkaa jonossa ja tavara on saatava kuormaan heti, Heidi jatkaa.

Molemmat ovat sitä mieltä, että paineensietokyky on kasvanut yrittäjävuosina samaa vauhtia kuin yrityskin.

– Kyllä siinä välillä puntti tutisee ja rahanmeno hirvittää, kun sepeli- ja betoniautot tuovat tavaraa rakennustyömaalle. Mutta kun joka suunnasta tulee painetta joka päivä, sen kanssa oppii kyllä elämään.

– Tuotannon hallintaa pitää kehittää koko ajan. Onneksi meillä on töissä hyvä porukka, jota ei tarvitse paimentaa. Osaavaa ja motivoitunutta työvoimaa on löydetty puskaradion ja Facebookin kautta.

Jotta ketju toimii maalaamosta kuljetukseen ja asiakkaalle, tavaran on oltava valmiina täsmällisesti sovittuna aikana, ei liian aikaisin eikä liian myöhään.

– Toimitusvarmuuksia seurataan koko ajan.

Konttorin seinällä on monta luottokelpoisuudesta kertovaa AAA-sertifikaattia, mikä sekin osoittaa, että yrittämisessä on onnistuttu.

– Kyllä se näkyy viivan alla, kun asiat hoidetaan kunnolla, sanoo Mikko.

Työn alla on parhaillaan ISO 9001-laatujärjestelmä ja 14001-ympäristöjärjestelmä. Kuja-Perälät hakivat järjestelmien rakentamiseen Bisnes Finlandin koronatukea, mutta joutuivat pettymään.

– Olisimme ostaneet ulkopuolista apua, mutta nyt ne on tehtävä itse.